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 El asambleísta de Infraestructura y Movilidad de la región de Puglia, William Minervini envió una carta al ministro de Desarrollo Económico, Infraestructura y Transporte, Corrado Passera, en la que destacó que " los puertos de Puglia siguen sufriendo las consecuencias derivadas del número limitado de permisos de tránsito (puntos) para camiones que transportan mercancías de Turquía y sufren de la competencia del puerto de Trieste que se beneficia de la exención del pago de tasas conductores de vehículos turcos embarcados o desembarcados concedidos en 2000 por el Ministerio de " El evaluador dijo que había puesto la cuestión en la atención del Ministro Passera, ya que la solicitud de más aprobación en Puglia vino directamente del embajador turco en Italia, Hakki Akil, con motivo del Día de Relaciones Internacionales Italia-Turquía.
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- "El número actual de permisos de tránsito no satisface, de hecho, las necesidades del mercado, y esto conduce a una falta de ingresos, un ingreso para todo el sistema, no sólo un pugliese", dijo Minervini. La cuestión ha sido varias veces superior, en la última década, planteada tanto en el Ministerio de Infraestructuras y Transportes como también ha sido objeto de una alerta en la Autoridad de Mercado y Competencia. "La región italiana señala la mayor proximidad a Turquía con una importante asignación de infraestructura, así como puertos, interpuertos, aeropuertos y la red de autopistas", dijo el gobierno italiano en un comunicado.
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- " En vista de un movimiento que para el único puerto de Bari es estimable en 12.000-15.000 Tir por año en el embarque y el aterrizaje, con una tendencia potencial decididamente creciente, creemos que la ampliación del número de los permisos de tránsito y la extensión de la exención de los impuestos del automóvil, para los puertos del Adriático de Bari y Brindisi, son medidas que son ampliamente deseables y contribuirían a la mejora y al aumento del tráfico. "
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